近日，广汽集团旗下电池企业巨湾技研（GBT）宣布，其首批A样全固态电池电芯正式下线，该电芯不含液态电解质，通过针刺、挤压等严苛测试且无起火爆炸，实现全固态电池从实验室到产业化的关键突破。
据悉，巨湾技研采用全新有机-无机复合ESC全固态电解质体系，攻克全固态电池量产瓶颈，电芯能量密度达260–500 Wh/kg，可实现2–3C稳定快充，且循环寿命衰减极低。目前该技术已通过国家发改委评审，公司已申请超50项相关专利，覆盖全技术链条。
巨湾技研目标2026年推出全球首款可规模化量产全固态电池，实现GWh级别量产及装车应用；其母公司广汽集团已建成首条60Ah以上全固态电池生产线，计划2027–2030年提速量产，其全固态电池能量密度超400 Wh/kg，搭载车型CLTC续航将超1000公里。
当前，宁德时代、比亚迪、大众、丰田等全球头部车企及电池企业，均计划未来几年落地全固态电池量产，此次巨湾技研的突破，将进一步推动行业技术普及与产业化进程。
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